Wentylator WMT-11 PO
Wentylator transportowy o mocy 11 kW w wykonaniu PO.
Korpus silnika wykonany z żeliwa.
Klasa sprawności silnika: IE3 (Premium Efficiency).
Wykonanie PO cechuje się dodatkowym uszczelnieniem na piaście wirnika, zapobiegającym przedostawaniu się pary z przetłaczanego medium do ułożyskowania silnika.
Wentylatory transportowe z serii WMT przeznaczone są do transportu pneumatycznego materiałów sypkich i lekkich, takich jak: trociny, wióry, zrębki drzewne, płatki, śrut zbożowy, granulaty, granulaty nawozowe, plewy i słoma, ścinki papieru, kulki bawełniane, kulki styropianowe, susz, skóra, wełna szklana, tworzywa sztuczne oraz odpady pochodzące z młynów recyklingowych PCV, gumy i innych materiałów, a także innych substancji o zbliżonym charakterze fizycznym.
Odległość transportowania: do 70 m (w zależności od oporów rurociągu).
Wentylatora nie można używać w atmosferze wybuchowej ani do transportu gazów lub substancji grożących wybuchem.
Urządzenie nie nadaje się do przetłaczania powietrza zawierającego zanieczyszczenia żrące lub lepkie.
W sekcji do pobrania dostępny jest katalog serii WMT z danymi technicznymi i wymiarami montażowymi, a także rysunek CAD 3D w formacie STEP (.STP).
Wentylatory w magazynie dostępne są w widocznej na zdjęciach figurze (RD 0). Pozostałe figury (obrót i/lub lustrzane odbicie) wykonywane są na zamówienie (prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy).
Wentylatory WMT występują w wersji standardowej (bez dodatkowego oznaczenia) oraz w wersjach modyfikowanych, opisanych w poniższej tabeli.
Modyfikacje można łączyć, np. WMT-5 WC H.
|
Oznaczenie modyfikacji |
Charakterystyka |
Przykładowe zastosowanie |
|
WC |
Wersja o podwyższonym ciśnieniu |
Transport tworzyw sztucznych, granulatów, zmielonych odpadów |
|
H |
Wirnik z łopatami dwuwarstwowymi z nakładkami ze stali trudnościeralnej, owijka obudowy ze stali trudnościeralnej |
Praca 3-zmianowa, branża recyklingowa, transport zrębki drzewnej, duża koncentracja materiału |
|
PO |
Dodatkowe uszczelnienie zapobiegające dostawaniu się pary z transportowanego medium do łożysk silnika |
Transport wilgotnego płatka foliowego, odciąg pary z chłodnicy pelletu, transport odpadów po myjce |
|
PTO |
Dodatkowe uszczelnienie oraz odrzutnik ciepła ograniczający przenoszenie ciepła na silnik |
Transport pneumatyczny w podwyższonych temperaturach (dla bardziej wymagających zastosowań rozważyć wentylatory WMST lub WMPT) |
|
K |
Obudowa prostopadłościenna pozwalająca na montaż w dowolnej orientacji w przestrzeni |
Praca w zabudowie w większym systemie lub w nietypowym układzie rurociągu |
-
Średnica nominalna wlotu [mm]350
-
Średnica nominalna wylotu [mm]350
-
Ciśnienie maksymalne [Pa]4000
-
Wydajność maksymalna teoretyczna [m3/h]15000
-
Wydajność maksymalna w typowych warunkach [m3/h]12000
-
Nominalny punkt pracy10000 m3/h, 2300 Pa
-
Typ wirnikatransportowy, samoczyszczący
-
Moc silnika [kW]11.0
-
Zasilanie3x400 V, 50 Hz
-
Obroty silnika [obr/min]2915
-
Klasa sprawności silnikaIE3 (Premium Efficiency)
-
W cenie produktuprzejściówka wylotu do podłączenia rury okrągłej
-
W skład produktu nie wchodzikabel zasilający i wyłącznik
-
Masa [kg]około 210
-
Metoda łączeniakołnierzowa, za pomocą śrub
-
Max. temperatura przetłaczanego czynnika70 stopni Celsjusza
-
Konfiguracja pracyssący, tłoczący lub ssąco-tłoczący